鋼價(jià)指數(shù)上周漲7.23%創(chuàng)年內(nèi)新高 或?qū)㈦y以持續(xù)
發(fā)布日期:2016-11-14 瀏覽次數(shù):11490 Tag:鍍鋅管生產(chǎn)廠家|鍍鋅管價(jià)格|長(zhǎng)沙鍍鋅管|鍍鋅管批發(fā)
在鋼鐵上游成本不斷上升，社會(huì)庫(kù)存壓力不大的情況下，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)再創(chuàng)年內(nèi)新高，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量也出現(xiàn)連續(xù)7個(gè)月的增長(zhǎng)。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”提供的最新鋼鐵市場(chǎng)報(bào)告，最近一周，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于117.87點(diǎn)，一周上漲7.23%。
國(guó)內(nèi)鋼鐵量?jī)r(jià)齊升
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者觀察發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格在11月份已經(jīng)連續(xù)兩周出現(xiàn)價(jià)格上漲的情況。
“我的鋼鐵網(wǎng)”在11月份發(fā)布近兩周的鋼鐵市場(chǎng)報(bào)告稱，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)最近兩周先后報(bào)收于109.92點(diǎn)和117.87點(diǎn)，分別上漲5.21%和7.23%。
而中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)至50.7%，創(chuàng)近5個(gè)月的新高，行業(yè)景氣度回升明顯。生產(chǎn)指數(shù)回升0.5個(gè)百分點(diǎn)至50.7%，連續(xù)4個(gè)月保持在50%的臨界點(diǎn)以上。
焦煤焦炭的價(jià)格上漲，支撐了鋼價(jià)的上漲。而鋼鐵景氣度等的回升，與鋼企的利潤(rùn)上升有很大的關(guān)系。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》統(tǒng)計(jì)，截至10月26日，兩市有10家上市鋼企披露了三季報(bào)數(shù)據(jù)，前三季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為78.09億元，相比上年同期的24.6億元大增了217.4%。其中，作為行業(yè)龍頭和風(fēng)向標(biāo)的寶鋼股份(5.900,0.21,3.69%)，前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為55.97億元，而上年同期這一數(shù)字為22.54億元。
最初確實(shí)是鋼鐵原材料的資源緊張，鋼廠的現(xiàn)貨市場(chǎng)開(kāi)始緩慢上漲，到了10月份以后，期貨市場(chǎng)已經(jīng)感受到了現(xiàn)貨市場(chǎng)的供應(yīng)緊張，受到期貨市場(chǎng)的帶動(dòng)，導(dǎo)致價(jià)格進(jìn)入暴漲期。
“我的鋼鐵網(wǎng)”發(fā)布的鋼鐵市場(chǎng)報(bào)告認(rèn)為，一方面，資本市場(chǎng)大幅拉漲帶動(dòng)市場(chǎng)做多情緒；另一方面，各鋼廠因成本抬升大幅提高售價(jià)，加之霧霾限產(chǎn)等因素，導(dǎo)致市場(chǎng)庫(kù)存偏低，鋼價(jià)全線站上3000元。
或?qū)㈦y以持續(xù)
需要注意的是，在供需基本面未能有較大改善的情況下，國(guó)內(nèi)鋼鐵量?jī)r(jià)齊升的狀況或?qū)㈦y以持續(xù)。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”發(fā)布的最新一期報(bào)告，本次鋼價(jià)上漲較為明顯的上海市場(chǎng)，在價(jià)格大幅上漲期間，市場(chǎng)的成交量卻整體一般。主要是受期貨市場(chǎng)的行情走強(qiáng)，順勢(shì)帶動(dòng)鋼廠的價(jià)格上漲，并非是因?yàn)槭袌?chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致了鋼價(jià)的上漲行情。目前，鋼鐵行業(yè)的下游終端觀望情緒加重，不敢輕易拿貨，市場(chǎng)成交量整體一般，使得鋼價(jià)上漲初顯乏力。
現(xiàn)在正好是北方的供暖季，雖然焦煤焦炭不是用在供暖上，但是基于對(duì)整個(gè)煤炭行業(yè)的需求旺盛，進(jìn)一步刺激了市場(chǎng)整體的價(jià)格。
張琳認(rèn)為，環(huán)保和期貨等突發(fā)因素，對(duì)于鋼價(jià)的影響肯定是短期的；如果鋼價(jià)要形成一個(gè)大的波浪價(jià)格曲線，肯定是有要實(shí)質(zhì)的需求去支撐。
鋼鐵行業(yè)目前仍需化解較大的過(guò)剩產(chǎn)能。據(jù)國(guó)務(wù)院公布的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，從2016年開(kāi)始，將用5年時(shí)間再次壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸。
